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Yaw Backlash Control System Design and Optimization Method Research
偏航消隙控制系统设计与优化方法研究
ISBN: 978-629-7900-07-0     Date of Publication: 2025

偏航消隙控制系统作为精密运动控制领域的核心组件,其性能直接决定了设备在动态环境下的定位精度与运行稳定性。随着工业自动化对高可靠性、低间隙误差需求的持续提升,传统消隙技术因响应滞后、抗干扰能力不足等问题逐渐暴露出局限性,亟须通过系统化设计与多维度优化实现技术突破。

本文以偏航消隙控制系统为研究对象,构建了从功能需求分析到整体性能优化的完整研究框架。首先,基于运动控制精度、动态响应速度等核心指标,明确系统总体架构与核心组件选型原则,并设计低损耗信号传输路径与高效供电方案;其次,针对机械结构、硬件电路、控制算法三大模块展开专项设计:机械结构聚焦执行机构刚度、齿轮传动精度及间隙检测可靠性;硬件电路围绕核心芯片选型、抗干扰设计及低功耗管理进行优化;控制算法整合PID、模糊控制与自适应预测策略,形成复合控制体系。进一步,通过有限元分析、遗传算法等技术对机械结构进行轻量化与耐用性提升,利用信号完整性分析与电磁兼容设计强化硬件稳定性,并引入粒子群算法、神经网络等智能方法优化控制参数。最终,结合系统建模与多学科协同优化,对整体性能进行动态评估与工况适应性改进。


Editor-in-Chief

师永超,男,满族,1990年5月生,河北承德人,本科学历,2019年毕业于河北工程大学,现就职于华能新能源股份有限公司河北分公司,任围场区域中心站检修班长,中共党员。从事升压站风电机组运行与维护工作,申请专利两项。


陶林,男,汉族,1990年4月生,黑龙江牡丹江人,本科学历,2015年毕业于华北电力大学科技学院,现就职于华能新能源股份有限公司河北分公司,任围场区域中心站检修班长,中共党员。主要负责站内设备维护消缺以及风电机组故障处理等工作。取得电力行业职业能力高级工证书、华能技术监督金属专业证书。